首先要说的是减震器对于一部车子来说是非常重要的。那么你知道减震器的具体功能和运作原理么？什么样的减震器是好的减震器呢？

减震器是电动车悬架的一个重要组成部分，它主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。　  　  　  　  　  　  

诊断一：车辆通常在恶劣的道路上行驶，且维护不当，造成减振器漏油而损坏。

解决方案：这种情况要视损坏的严重程度来进行维修或更换。

二、漏油，油从减震器主体上部的油封中渗出，而且减震器一旦运动，油的下滴就越发厉害。

诊断二：由于活塞杆有损伤或附着异物等引起的油封受损致使密封性能丧失。

解决对策：这种情况我们建议更换新部件或新减振器。

三、起步或刹车时车身上下剧烈颠簸，乘坐者感觉不稳。

诊断三：减振器陈旧老化。

解决方案：我们建议更换减振器，使车身上下颠簸感，细小震动减少，使乘坐更加平稳舒适。

通常每10-15万公里检查一次减震器，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异，您的爱车具体何时需要更换保养，请通过“自助保养”功能了解。

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